Re: Fahrgestell DB 711
Geschrieben von gun am 10. Oktober 2007 12:04:09:
Als Antwort auf: Re: Fahrgestell DB 711 geschrieben von Paul aus Hannover am 10. Oktober 2007 10:25:16:
oh,der knarrt schon,mist
nur im kaltem Zustand ? oder auch wenn es warm ist ?
wieso zwei mal treten ? macht das eine Änderung beim schalten ?
bei unserem war das mit dem alten Öl so,das ich,bei kaltem Getriebe, nicht aus dem ersten in den zweiten kam,also erst nach 100 Metern oder so, schalten konnte.Das hat sich aber mit dem neuen Öl gelegt,obwohl die Kupplung jetzt 260 Tausend runter hat,und langsam am ende ihres lebens ist.Aber bis jetzt tut sie es noch,wer weiss wie lange noch.Ich hatte schon bei 240 T. gedacht,es müsste bald ne neue rein.