| Hallo an alle Liner Interessierten,
hier mal ein paar Infos:
- Der Boden ist ein geklebter Linoleum Boden, mit Löchern durch Zigaretten und Schrauben
- Die Polster sind siffig und das Sofapolster hat ein Loch ca. 1 cm Durchmesser.
- Die Holzwand am Sofa ist verkratzt, vermutlich durch Betätigung des Klappsofas.
- Nachdem ich die Schublade des Klappsofas heraus gezogen hatte, bekam ich diese nicht mehr hinein, hinter der Schublade befanden sich diverse Schrauben, die Laufschiene der Schublade war ausgehängt.
- Der Tacho wies über 175.000 km aus.
- Die vordere Cockpitablage rechts war so schief angebracht, daß man den Scheibenrahmen sehen konnte.
- Das Waschbecken weist Haarrisse im Abflussbereich auf.
- Die Trenntür zum Schlafbereich klemmt.
- Der Kühlschrank roch muffig.
- Die marmorierte Kunststoffarbeitsplatte, sowie die Abdeckungen der Spülbecken haben diverse Abplatzungen.
- Aus den Spülbecken steigt unangenehmer Geruch hervor.
- Die Heizung hat diverse Rostspuren an den Verschraubungen.
- Der Tisch hat einen ca. 5 cm breiten Streifen von der Bordwand aus, wo das Holz ausgeblichen ist
- Der Teppich an der Bordwand weist Stock- und Brandflecken auf.
- Beim Einschalten der Stromversorgung 12V taucht die Meldung "Fehler DA-Wandler" auf.
- An der Klappe des Gastanks sind beide Schlösser ausgebrochen.
- Der Gastank war mit Unterbodenschutz versehen und wies diverse Rostspuren auf und enthielt keine Prüfplakette.
- Links neben dem Gastank sitz ein Teil (sieht aus wie ein Ventil), welches feucht und siffig ist.
- Die Garagentür liegt mit der Dichtung nicht an
- Die untere Garagentür ließ sich nicht öffnen.
- Die Klapptür der Aufbaubatterien ließ sich nur mit Mühe und Not öffnen
- Die Kabelverlegung an den Batterien weist ein paar Bastlerqualitäten (Kabelquetschverbindungen) auf.
- Die Klapptür für die Zusatzumluftheizung geht nur mit Mühe und Not auf, bei einem der beiden Schlösser steckt ein abgebrochener Schlüssel drin.
- Der Fahrradträger sieht an den Schraubenbefestigungen so aus, als wenn er bald ausreist.
- Die Silikonnaht am Ringanker ist stellenweise nachgebessert und an anderen Stellen ohne Funktion, da es Abhebungen gibt. Inwieweit hierdurch bereits Feuchtigkeitsschäden vorliegen, konnte nicht festgestellt werden.
- Anzahl der Stellen mit Aluminiumfraß kleiner 10.
- Auf dem Dach wurde das Schweiß-/Bitumenband bereits mehrfach mit Silikon ausgebessert.
- Auch im übrigen Bereich wurde mehrfach mit Silikon nachgebessert.
- Im Motorbereich ist ein Teil im oberen Bereich, welches ebenfalls siffig und naß war.
- Diverse Lüftungsschläuche im Motorraum sind eingedrückt und beschädigt.
Soviel für's erste. Damit können sich einige vielleicht Zeit und Geld für eine Besichtigung sparen.
Gruß
Willi |
