Re: Den Alufrass anätzen und nach behandeln
Geschrieben von Manfred aus Köln am 25. Mai 2011 08:04:32:
Als Antwort auf: Re: Den Alufrass anätzen und nach behandeln geschrieben von gerd am 24. Mai 2011 22:25:36:
Hallo Forum Alle Ringanker sind vor dem schweissen wie ein Gerippe aufgebaut worden,die Nieten dienten als Heftpunkte vor dem Aluschweissen.Weil sich im Sommer die vorhandene Luft in den Hohlnieten ausdehnt und einen Weg nach aussen sucht.Das sind dann die runden ca.5mm Erhöhungen im Ringankerbereich und das ist kein Alufrass.Das war die Erklärung von NB.ca.1985,wurde früher auf Garantie/Kulanz verbessert,die haben die Nieten ausgebohrt und die Löcher anders Verschlossen dann neu lackiert. So geschehen an meinem damaligem 470D Bj.83. MFG Manfred
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