Hallo Norbert,
das mit den A-Säulen und Radhäusern habe ich bei IVECO Daily I auch hinter mir.
@ Markus:
Liegt also , wie schon geschrieben, nicht unbedingt an der Fahrzeugmarke, sondern eher an der Vorgeschichte des Fahrgestelles. Ein WoMo wird garantiert (zumindest die ersten Jahre) anders gepflegt oder auch nur im Sommer gefahren, von Anfang an konserviert und und.....
Der Kleinlaster/LLKW soll in der Fa. XY für die nächsten Jahre seinen Dienst tuen, bis er abgeschrieben ist.
Bei der Fahrzeugwahl, egal welches, ist das also auch ein Kriterium. Wichtig ist, auf neuralgische Rostecken zu achten, Spachtelspuren an Radhäusern und Kotflügelrändern, Windschutzscheibenrahmen (unterm Gummi) , unter das Windleitblech fassen und losen Kram/Rost suchen....
Ansonsten hast du ja schon reichlich Hinweise. Viel Erfolg.
Gruß Klaus |
