Re: Batterienprobleme-weiterhin
Geschrieben von Ronald FRIEDRICH am 14. Oktober 2005 18:16:26:
Als Antwort auf: Batterienprobleme-weiterhin geschrieben von Heilein Wolfgang am 14. Oktober 2005 17:25:13:
>Hallo ans Forum,
>nachdem ich mich kundig gemacht habe, kosten die Gelbatterien ein Vermögen. Normale LKW Batterien, die ja auch wartungsfrei sind, um einiges weniger. Und wo sollen sie denn gasen??? Und hat einer von euch Erfahrungen mit der Haltbarkeit, wenn er denn normale Batterien in Innenraum verwendet???
>Habe gerade ein wenig im Niesmann und Clou Heft geblättert und ihre Schilderung des Aufbaus gelesen. Da kommen mir bei meinem "Montagsclou" die Tränen.
>Trotzdem, keep on travelling,gruß
>Wolfgang
Hallo Wolfgang,
ich habe Gelbatterien in meinen Clou eingebaut.
Das Ergebnis war ernüchternt. Die Gelbatterie benötigt einen höheren Ladestrom, dieser wird ohne Umbau des Crystop Ladegerätes von N+B nicht erreicht.
So kannst Du n i e eine Volladung erreichen.Die Folge ist das die Batterien
spätestens nach einen Jahr fertig sind!
Meine Empfehlung; kaufe Dir ein paar gute Bleiakkus für den "Wohnbereich"
die Bleiplatten dieser Akkus sind so konstruiert, dass sie über einen längeren
Zeitraum kleine und mittlere Ströme liefern können.
Starterbatterien sind nur bedingt geeignet, da sie darauf ausgelegt sind in kurzer Zeit einen Hohenstromschub zuleisten.
Das Problem des gassens kannst Du lösen in dem Du einen kleinen Plastik-
schlauch als Entlüfung durch den Fahrzeugboden nach aussen führst. Jede "Wohn-
batterie" hat einen Entlüftungsausgang. Diesen Entlüftungsschlauch und Anschlusstücke u. Winkel zum verlegen bekommst Du im Aquariumhandel. Viel Erfolg.
Gruss aus Berlin. Ronald