Re: Abschmierplan

Geschrieben von Klaus Lockermann am 15. Juni 2006 11:15:42:

Als Antwort auf: Abschmierplan geschrieben von tommi aus maschen am 14. Juni 2006 15:29:17:

Hi Thomas,

am Sichersten bist Du doch bei MAN aufgehoben.

Abschmierung erfolgt sicherlich auf jeden Fall an den Blattfedern (hat er doch hinten ?) und an der Kardanwelle. Insbesonders die Kardanwelle ist wichtig. Oft kommt man selbst an die verdrehten Schmiernippel mit einer Presse gar nicht dran.
Wenn die Blattfedern an ihren Aufhängungen nicht regelmäßig abgeschmiert werden, laufen die Haltebolzen mit der Zeit ein und können dann nur noch mit erheblichen Schwierigkeiten herausgenommen werden ( wenn das aus irgendwelchen Gründen mal notwendig werden sollte). Bei meinem DB 813 gab es auch noch an der Kupplung einen Schmierbolzen (wofür der gut war, weiß ich nicht mehr).
Ich habe das Fahrgestell immer bei DB alle zwei Jahre abschmieren lassen. Kostete damals 45.00 DM. Ich war immer der Meinung, das ein derartiger Betrag nicht eingespart werden sollte.

MfG

Klaus aus Iserlohn

Antworten:

• Re: Abschmierplan tommi aus maschen 15.6.2006 12:39 (4)
  • Re: Abschmierplan Klaus Lockermann 15.6.2006 19:22 (0)
  • Partikelfilter? sgs 15.6.2006 16:14 (2)
    • Re: Partikelfilter? tommi aus maschen 16.6.2006 12:35 (1)
      • Ach so :-) Schade :-( sgs 16.6.2006 13:00 (0)