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Druckluftbegrenzer am MAN 14220

CLOU-FREUNDE

Geschrieben von axel, the ostfriese am 26. Juli 2006 07:43:18:

Als Antwort auf: Druckluftbegrenzer am MAN 8170 geschrieben von Detlef am 25. Juli 2006 12:34:41:

Moin Detlef,
mein "kleiner" macht schon seit langem, so auch nach Aussage des Vorbesitzers, bei 7,2 bar dicht und bläst ab.

Laut MAN ist das ok und auch so gewollt.

Jeoch, dieser Druck ist bei den Kontrollinstrumenten im unteren Bereich der Skala.
Bei meiner Werkstatt haben wir dann, um die Instrumente zu testen, 8,5 bar an einen Kessel gelegt.

*ich idiot* grmpf-blau feuer sauer-rot grmpf-blau feuer sauer-rot grmpf-blau feuer sauer-rot grmpf-blau feuer sauer-rot

Ergebniss: ausschlag der Zeiger bis 8,8 bar ; ok
und *merde* der Druckluftverteiler für die Federbälge machte "bäng" und die Reparatur kostete ~500 Euronen sauersauersauer

Ergebniss: lt. nochmaliger Nachfrage an MAN liegt, bei luftgefederten Fahrzeugen, der max Druck bei 7,5 bar, sonst nehmen die Luftbälge Schaden oder siehe oben .....

Gruß Axel
der jetzt Geld-Gewichtserleichtert fährt




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