Re: Bodenbelag/Wasserschaden/Motorwärmetauscher
Geschrieben von detlef am 09. Januar 2007 17:14:16:
Als Antwort auf: Re: Bodenbelag/Wasserschaden/Motorwärmetauscher geschrieben von Peter am 08. Januar 2007 21:25:07:
Hallo Peter,
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das eine schließt das andere nicht aus. Und es ist vermutlich so, dass es darauf ankommt, wo der Tauscher sitzt. Bei mir (Liner 700 - MAN) sitzt er höher oder fast gleich hoch als wie der höchste Punkt im Wasserkreislauf. deshalb sitzt die Pumpe, die das Kühlwasser in den Tauscher befördert, ca. 40 cm unter der Wasserpumpe des Motors. Der Wasserstrang ist ein Nebenstrang und deshalb so gut wie drucklos, wenn die Maschine läuft.
Aber das läßt sich ja leicht ausprobieren, indem man bei der Fahrt und offenem Kreislauf durch Handauflegen prüft, ob der Tauscher warm wird oder nicht.
Da der Liner im Winter sehr schlecht beheizt wird, (die serienmäßige Heizung ist vermutlich nur auf ein kleines Führerhaus ausgelegt und die Isolierung vorne mehr als bescheiden und fast nicht vorhanden) fahre ich praktisch immer mit dem Wärmetauscher im Winter. Und ohne die Pumpe geht da nicht viel.
mit besten Grüßen
Detlef