Motoröle
Geschrieben von Peter am 02. Juni 2006 17:31:20:
Hallo,
immer noch auf der Suche nach geeignetem Motoröl für doppelt aufgeladenen LT40 mit Turbo und Ladeluftkühler. Hab schon die Hälfte des Intervalls überschritten. Eine Werkstatt empfiehlt normales 10 oder 15-40er Öl. Ein LT Fahrer sagt nur Vollsythertisches. Preise bei Unger und Anderen zum kotzen. Jetzt habe ich 10-40er Miguin Teilsynthetisches bei einem Händler 20L 60€ und 60L Faß 155€. Soll ich das Teilsythetische nehmen? Über ein paar weitere Ratschläge wäre ich dankbar.
Und dann habe ich vor der Faulheit halber keinen Filterwechsel zu machen sondern nur jedes Zweitemal. Was sagt ihr dazu bei dem 2400ccm Sechszylinder. Kann man das machen? oder sollte man das vermeiden und jedersmal auch unbedingt den Filter wechseln?
Und...LT Fahrer....wie lange kann man die 10000km Interwalle ziehen. Gestern einen gesprochen der fährt schon 60000 und macht jetzt erst nen Wechsel.
Grüsse
Peter